Ograniczenia prędkości w miastach to jeden z najważniejszych tematów drogowych ostatnich miesięcy. W 2026 roku samorządy coraz częściej decydują się na rozszerzanie stref z niższymi limitami, szczególnie tam, gdzie ruch pieszy jest największy. To element szerszej strategii poprawy bezpieczeństwa, ale też zmiany sposobu funkcjonowania przestrzeni miejskiej.
30 km/h staje się nowym standardem. Miasta chcą poprawić bezpieczeństwo na ulicach
Trend wprowadzania stref „Tempo 30" jest coraz bardziej widoczny. W wielu europejskich krajach to już codzienność, a w Polsce kolejne miasta dołączają do tego kierunku. Ograniczenia obejmują przede wszystkim centra, okolice szkół, przejść dla pieszych oraz gęsto zabudowane osiedla. Powód jest prosty, przy prędkości 30 km/h ryzyko poważnych obrażeń w razie potrącenia drastycznie spada. Statystyki pokazują, że nawet niewielkie zmniejszenie prędkości ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa uczestników ruchu. Dlatego samorządy konsekwentnie wdrażają nowe rozwiązania.
Zmiany już obowiązują w wielu miejscach. Kierowcy muszą uważniej obserwować oznakowanie
W 2025 i 2026 roku w wielu polskich miastach zaczęto rozszerzać obszary z ograniczeniem do 30 km/h. Coraz częściej nie są to pojedyncze ulice, ale całe dzielnice objęte jedną strefą. To oznacza, że kierowca wjeżdżając w dany obszar powinien automatycznie dostosować prędkość, nawet jeśli nie widzi znaku na każdej ulicy. W praktyce może to prowadzić do nieporozumień i zwiększa ryzyko mandatów. Policja i straż miejska zapowiadają, że będą zwracać szczególną uwagę na przestrzeganie nowych limitów, zwłaszcza w miejscach o dużym natężeniu ruchu pieszych.
Kierowcy nie są zachwyceni. Ograniczenia budzą coraz więcej emocji
Nowe przepisy i lokalne regulacje nie wszystkim się podobają. Wielu kierowców uważa, że tak niskie limity prędkości są przesadą i mogą powodować korki oraz wydłużać czas przejazdu. Z drugiej strony eksperci podkreślają, że różnice w czasie przejazdu są często minimalne, a korzyści dla bezpieczeństwa ogromne. Władze miast wskazują również na poprawę komfortu życia mieszkańców, mniejszy hałas, mniej spalin i większe poczucie bezpieczeństwa. Wszystko wskazuje na to, że trend będzie się pogłębiał, a kierowcy będą musieli przyzwyczaić się do wolniejszej jazdy w przestrzeni miejskiej.