Budowa dróg w Polsce to temat, który najczęściej z uwagą obserwują kierowcy. Odcinek S19 Babica-Jawornik zasługuje jednak na większą uwagę i stanowi swoistą ciekawostkę. Sama Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) porównywała jego planowaną wysokość do Bazyliki Mariackiej w Krakowie. Ale z projektem tym wiąże się jeszcze więcej interesujących faktów.
S19 Babica- Jawornik dorówna Bazyliki Mariackiej w Krakowie. Projekt był prawdziwym wyzwaniem
Droga ekspresowa S19 powstaje dokładnie między przejściem granicznym z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej a granicą ze Słowacją w Barwinku. Docelowo stanie się kluczowym elementem międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który ma połączyć Europę Północną i Południową. Tereny, przez które przebiega, charakteryzują się jednak wieloma wzniesieniami, zwłaszcza na odcinku S19 Babica-Jawornik. Z tego względu konieczne było przygotowanie odpowiedniego projektu budowy.
Zobacz też: Warszawskie metro z niesamowitą inicjatywą. To może być jedyne takie miejsce na świecie
Jak dowiadujemy się na portalu s19babica-jawornik.pl, całkowita długość tego odcinka ma wynieść 11,6 kilometra. Umowa na jego realizację została podpisana 14 lutego 2022 roku, a kontrakt zakłada wybudowanie drogi z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach (dodatkowo z pasem awaryjnym). Ponadto powstanie węzeł komunikacyjny zlokalizowany w rejonie miejscowości Strzyżów i Czudec, na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1931R, a także Miejsce Obsługi Podróżnych Jawornik w kierunku Rzeszowa. Będzie to w sumie osiem estakad na bardzo wysokich podporach, z których największa ma mieć długość około 1,15 kilometra i filary o wysokości około 80 metrów. Taką samą wysokość ma wspomniana już wyższa wieża Bazyliki Mariackiej w Krakowie. Jak jednak postępują prace związane z realizacją tego projektu i kiedy można spodziewać się ich ukończenia?
S19 Babica- Jawornik wciąż jest w budowie, ale postępy robią wrażenie. Podano planowaną datę zakończenia prac
Trudne ukształtowanie terenu odcinka Babica-Jawornik było wyzwaniem nie tylko przy projektowaniu, lecz także podczas samej budowy. Należy przy tym zauważyć, że prace poza samą drogą obejmują utworzenie sześciu wiaduktów i trzech przejść dla zwierząt: dwóch dla zwierząt średnich i jednego dla zwierząt dużych. Wstępnie koniec prac zaplanowano na wrzesień 2026 roku. Trasa będzie miała niewątpliwie ważne znaczenie komunikacyjne, ale wizyta w tych stronach będzie warta rozważenia też ze względów estetycznych.
Odcinek ten jest jednym z ciekawszych odcinków trasy Via Carpatia. Niewątpliwym atutem budowanej drogi są spektakularne walory widokowe, które będą mogli podziwiać kierowcy podróżujący tym odcinkiem
- czytamy w komunikacie GDDKiA z października tego roku.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
