W nocy z 8 na 9 lutego w całej Europie rozpoczęła się pierwsza w 2026 roku skoordynowana akcja kontrolna ROADPOL "Truck & Bus". Działania potrwają do 15 lutego i obejmą również Polskę. Przez tydzień policja oraz Inspekcja Transportu Drogowego będą prowadzić wzmożone kontrole ciężarówek, autobusów i autokarów, sprawdzając m.in. ich stan techniczny, czas pracy kierowców oraz sposób przewożenia pasażerów oraz ładunków. To element szerszej strategii poprawy bezpieczeństwa na europejskich drogach.
Akcja "Truck & Bus" jest jedną z kluczowych operacji koordynowanych przez Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego ROADPOL. W 2026 roku zaplanowano łącznie 11 ogólnoeuropejskich kampanii kontrolnych, których celem jest ograniczenie liczby wypadków drogowych - zwłaszcza tych o najtragiczniejszych skutkach.
W trwającej obecnie akcji udział biorą służby z 31 państw, w tym również z Polski. Kontrole koncentrują się na pojazdach ciężkich, ponieważ kolizje z udziałem ciężarówek i autobusów znacznie częściej kończą się ofiarami śmiertelnymi lub ciężkimi obrażeniami. Funkcjonariusze sprawdzają m.in. stan techniczny pojazdów, ogumienie, hamulce, oświetlenie, sposób zabezpieczenia ładunku, a także dokumentację przewozową i przestrzeganie norm dotyczących czasu jazdy oraz odpoczynku kierowców. Szczególną uwagę poświęcono autokarom przewożącym dzieci i młodzież, ponieważ akcja zbiegła się z okresem ferii zimowych.
Kontrole odbywają się jednocześnie na autostradach, drogach krajowych, parkingach przy głównych korytarzach transportowych, w portach oraz w rejonach przejść granicznych. ROADPOL podkreśla, że zakres i intensywność działań zależą od decyzji poszczególnych państw, jednak kraje tranzytowe, takie jak Polska, Niemcy, Francja czy Włochy, zaplanowały szczególnie rozbudowane działania.
Zgodnie z harmonogramem ROADPOL kolejne edycje akcji "Truck & Bus" odbędą się w dniach 4-10 maja oraz 16-22 listopada. W ciągu roku realizowane będą również inne kampanie, m.in. "Seatbelt" (9-15 marca), "Speed" (13-19 kwietnia oraz 3-9 sierpnia, w tym całodobowy maraton pomiarów prędkości 15 kwietnia), a także "Alcohol & Drugs" zaplanowana na czerwiec i grudzień. Dodatkowe działania obejmują kontrole motocyklistów i rowerzystów, tygodniowy cykl "Focus on the Road" poświęcony rozproszeniu uwagi kierowców oraz wrześniowe "Safety Days".
Zobacz też: Złodzieje kochają te samochody. Tę markę wybierają najczęściej. Jest coraz gorzej
Z danych ROADPOL wynika, że wypadki z udziałem ciężarówek i autobusów należą do najbardziej niebezpiecznych. W ubiegłych latach służby regularnie wykrywały poważne naruszenia przepisów - od przekraczania czasu pracy kierowców, przez manipulacje tachografami, po nieprawidłowe mocowanie ładunków i zły stan techniczny pojazdów. Każde z tych uchybień znacząco zwiększa ryzyko wypadku.
Kontrole mają również kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pasażerów autokarów. Policja i Inspekcja Transportu Drogowego sprawdzają m.in. stan hamulców, opon, pasów bezpieczeństwa oraz trzeźwość kierowców. Rodzice i organizatorzy wyjazdów mogą dodatkowo zgłaszać autokary do kontroli przed podróżą. Informacje o punktach kontroli są publikowane na stronie policja.pl.
Zobacz też: Droga nagle runęła w przepaść. Mieszkańcy są w szoku. "Przez siedem lat codziennie tędy jeździłam"
Kierowcy zawodowi powinni zadbać o pełną sprawność techniczną pojazdu oraz kompletność dokumentów. Kluczowe jest przestrzeganie norm dotyczących czasu jazdy i odpoczynku; manipulacje tachografem są obecnie łatwe do wykrycia i surowo karane. W przypadku poważnych naruszeń służby mogą nałożyć wysokie mandaty, a nawet unieruchomić pojazd. Pasażerowie autokarów powinni z kolei zapinać pasy bezpieczeństwa i upewnić się, że dzieci podróżują zgodnie z obowiązującymi przepisami. Warto również dopytać organizatora wyjazdu o stan techniczny autobusu i kwalifikacje kierowcy.
Policja przypomina przy tym, że choć akcja "Truck & Bus" skupia się na pojazdach ciężkich, funkcjonariusze reagują na wszystkie wykroczenia drogowe, również te popełniane przez kierowców samochodów osobowych, takie jak przekraczanie prędkości, korzystanie z telefonu bez zestawu głośnomówiącego czy niezapinanie pasów.
Źródła: roadpol.eu, policja.pl, trans.info, auto-swiat.pl
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.