W naszym otoczeniu pojawia się coraz więcej samochodów elektrycznych, czyli napędzanych prądem. W związku z tym rośnie również zapotrzebowanie na ładowarki w miejscach publicznych i właśnie w taką infrastrukturę na swoich parkingach zainwestowały popularne sieci sklepów, w tym między innymi Lidl oraz Biedronka. W efekcie na placach regularnie pojawiają się specjalnie oznaczone miejsca parkingowe, które nie przysługują klasycznym pojazdom.
Stacje ładowania na parkingach. Kierowcy muszą uważać na ten znak
Już w grudniu 2021 roku weszła w życie nowelizacja przepisów Kodeksu drogowego, która miała wspierać kierowców posiadających auta elektryczne oraz rozwiązać problem zajmowania miejsc parkingowych przy ładowarkach, na przykład przez auta spalinowe. Od tego momentu tego typu stanowiska oznaczane są znakiem D-18, D-18a czy D-18b z tabliczkami "EV" lub "Miejsce przeznaczone wyłącznie dla pojazdów elektrycznych", a także znakami poziomymi P-18 i P-20 (koperty) z umieszczonymi na nich napisami "EV" lub "EE". W miejscach oznakowanych w ten sposób parkować mogą wyłącznie pojazdy elektryczne, które chcą w momencie robienia zakupów skorzystać ze stacji ładowania. Jeśli zatem dana osoba zignoruje tę zasadę, popełnia wykroczenie wynikające z art. 92. Kodeksu wykroczeń dotyczącego niestosowania się do znaków drogowych.
Kto nie stosuje się do znaku lub sygnału drogowego albo do sygnału, lub polecenia osoby uprawnionej do kierowania ruchem, lub do kontroli ruchu drogowego, podlega karze grzywny albo karze nagany
- czytamy w art. 92. To oznacza, że kierowca, na przykład auta spalinowego, który stanie na miejscu ze stacją ładującą może narazić się na karę w wysokości nawet 5 tys. złotych. Co ważne, uważać powinni również właściciele pojazdów elektrycznych. Oni także mogą otrzymać mandat, ponieważ jest to miejsce, z którego należy korzystać wyłącznie w trakcie ładowania. Jeśli zatem kierowca nie ma zamiaru skorzystać z ładowarki lub zakończył już ten proces, powinien zająć inne stanowisko na placu.
Biedronka i Lidl - ładowanie samochodów elektrycznych. Liczba stacji ładujących wciąż rośnie
Jak informuje serwis Interia, Lidl zakłada, że do końca 2025 roku wszystkie swoje sklepy wyposaży w tego typu sprzęt. Już teraz na części parkingów można znaleźć trzy rodzaje stacji ładujących. Są wyposażone w:
- trzy złącza (AC Typ 2, DC CCS, DC CHAdeMO),
- dwa złącza (DC CCS, DC CHAdeMO),
- jedno złącze (AC Typ 2).
Biedronka zaś w 2023 roku podpisała umowę z siecią Powerdot. Dzięki temu w sierpniu tego roku sieć posiadała już ponad 200 stacji ładujących, a ta liczba wciąż rośnie. W tym przypadku również postawiono na ładowarki, które mogą obsługiwać do trzech aut w jednym momencie.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
