Kupując samochód z drugiej ręki, powinniśmy zachować szczególną ostrożność. Nierzadko zdarza się, że mimo zapewnień poprzedniego właściciela o doskonałym stanie pojazdu, już po kilku dniach od zakupu trzeba odwiedzić mechanika. Takie wizyty potrafią być kosztowne, a czasami przewyższać nawet wartość auta, dlatego należy dokładnie je obejrzeć nim zdecydujemy się na kupno. Jeśli chcesz mieć pewność, że samochód jest sprawny, a podczas przeglądu stanu technicznego nie pojawią się żadne problemu, przygotuj dwuzłotową monetę.
Jak sprawdzić, czy trzeba wymienić opony? Wystarczy test monety
Podczas oględzin używanego samochodu, który nas interesuje, należy zwrócić uwagę nie tylko na oczywiste uszkodzenia, ale także na nieco mniej widoczne usterki. Eksploatowany pojazd nieprzechodzący regularnych napraw z czasem nie nadaje się do użytku, dlatego trzeba dokładnie obejrzeć elementy, które zużywają się najszybciej. Należą do nich przede wszystkim opony. Zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, na kołach jednej osi powinny znajdować się opony o tym samym rozmiarze i kształcie bieżnika, którego głębokość nie może być mniejsza nić 1,6 milimetra. Wymóg ten dotyczy opon pozbawionych "wskaźnika zużycia" i choć większość współczesnych pojazdów posiada taki wskaźnik, to w niektórych modelach trzeba jeszcze kontrolować to samodzielnie. Jak to zrobić? Wystarczy, że w najgłębszy fragment bieżnika wciśniesz dwuzłotową lub pięciozłotową monetę. Jeśli bieżnik wystaje poza obrys monety, a opony zużywają się równomiernie, to znaczy, że można z nich jeszcze bezpiecznie korzystać.
Jak odczytać DOT opon? Tak sprawdzisz datę produkcji
Choć nie ma żadnych przepisów określających wiek opon, których używamy, to warto pamiętać, by zmieniać je co około 10 lat. Wynika to z różnych czynników zewnętrznych, jakie wpływają na koła naszego samochodu, między innymi rodzaj nawierzchni, pogoda, zmiany temperatury czy kontakt z solą rozsypywaną zimą na ulicach. Jeśli nie pamiętasz, kiedy ostatni raz zmieniano opony w twoim aucie, możesz to sprawdzić na kołach. Na boku opony znajduje się zwykle numer DOT, czyli cztery następujące po sobie cyfry, z których pierwsze dwie oznaczają tydzień, a drugie rok produkcji opony. Przykładowo numer 2119 oznacza, że dane opony wyprodukowano w 21. tygodniu 2019 roku.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
