Zamarznięty płyn do spryskiwaczy jest momentem, którego chcą uniknąć wszyscy kierowcy. Nie ma nic przyjemnego, kiedy taka sytuacja wydarzy się np., gdy spieszymy się rano do pracy. Ale co zrobić, gdy w zbiorniku jest letni płyn do spryskiwaczy i dojdzie do jego zamarznięcia?
Jak rozmrozić płyn do spryskiwaczy?
Niekiedy możemy przeoczyć moment, w którym temperatura spadnie poniżej zera. Konsekwencją jest przykra niespodzianka w postaci zamarzniętego płynu do spryskiwaczy. Jest to jeden z głównych powodów, dla którego nie warto czekać z jego zmianą na zimowy. Jeśli jednak zastanie nas już taka sytuacja, jest na to sposób. Jak rozmrozić płyn do spryskiwaczy? Pierwszym, niezbędnym krokiem przy szybie wymagającej umycia jest starcie z niej brudu ręcznie i dojechanie do miejsca, w którym możliwe jest bezpieczne rozgrzanie zbiorniczka z płynem (np. parking w galerii handlowej czy ogrzewany garaż). Jeśli nie mamy takiej możliwości, musimy zdać się na temperaturę wytwarzaną przez silnik. Po krótkiej przejażdżce płyn do spryskiwaczy powinien odmarznąć.
Sposoby na zamarznięty płyn do spryskiwaczy
Sposoby na zamarznięty płyn do spryskiwaczy to przede wszystkim ogrzanie cieczy do tego stopnia, aby można ją było swobodnie zużyć, a następnie zastąpić zimowym odpowiednikiem. Jeśli jednak nie mamy takiej możliwości sposobem może być dolanie do zbiorniczka płynu zimowego, który ma znacznie niższą temperaturę zamarzania — w konsekwencji mieszania zamarzniętego letniego płynu i płynu zimowego, ten drugi zacznie zwyczajnie rozpuszczać płyn letni. Sposobem na skuteczne usunięcie zamarzniętego płynu do spryskiwaczy jest też wyjęcie całego zbiorniczka, rozmrożenie jego zawartości, a następnie uzupełnienie płynem zimowym. Jest to jednak dość pracochłonny proces, który dodatkowo nie pozwala na pozbycie się zamarzniętego płynu z przewodów doprowadzających płyn do spryskiwaczy.
Zimowy płyn do spryskiwaczy. Czego nie robić, aby nie doprowadzić do zamarznięcia płynu do spryskiwaczy?
Przede wszystkim należy pamiętać o regularnym kontrolowaniu prognozy pogody i zmianie płynu na zimowy płyn do spryskiwaczy już wczesną jesienią, zwłaszcza gdy nasz samochód ciągle znajduje się na zewnątrz. Gdy tylko temperatury zbliżą się do okolic zera, warto czym prędzej wymienić płyn. Jeżeli zastanie nas zamarznięty płyn, nie warto korzystać z często powielanej rady w postaci wielokrotnego naciskania pompki. Może to tylko doprowadzić do uciążliwej awarii całego systemu.
W sieci można również się spotkać z poradami, zgodnie z którymi dobrym sposobem na odmrożenie płynu jest dolanie do niego środków przyspieszających ten proces (m.in. benzyny). Nie warto się jednak na to decydować — grozi to uszkodzeniem pojazdu i kosztownymi naprawami.
Letni płyn do spryskiwaczy. Mieszanie zimowego płynu do spryskiwaczy z letnim
Gdy temperatury na zewnątrz są już sporo powyżej zera, wielu kierowców dolewa do zbiornika letni płyn do spryskiwaczy, nawet pomimo obecności w nim zimowej odmiany. Co do zasady nie ma przeciwwskazań, aby mieszać oba te płyny. Warto jednak pamiętać, że letnia wersja jest bardziej podatna na zamarzanie, dlatego jej obecność w zbiorniku może utrudnić korzystanie ze spryskiwaczy.
Co jednak w sytuacji, gdy w miesiącach letnich korzystamy z zimowego płynu do spryskiwaczy? Nie ma z tym żadnego problemu — również poradzi sobie z zabrudzeniami na szybie, ale nie wszystkimi. Muszki czy inne owady, które często pojawiają się na szybach w trakcie jazdy, znacznie skuteczniej usunie letni płyn.
Zobacz też: Jak zrobić domowy płyn do spryskiwaczy i gdzie go wlać? Dodaj jedną łyżkę tego produktu do wody
